東陽(1319)保險桿霸主的逆勢擴廠

From 財報不求人 · 12:11

Show by 少年股投

一、 公司概況與市場地位 主要業務與產品:公司專注於汽車內外裝零組件製造,主要產品涵蓋保險桿、前欄、儀表板(塑件)、引擎蓋、葉子板(鐵件/鈑金)、冷卻風扇及主動式進氣柵欄 (AGS) 等[3][4]。114 年度營收結構中,自製塑件占 65.93%、自製鐵件占 14.26%、外購商品占 12.89%[3]。 全球營運與銷售區域:產品外銷遍及全球,最主要的銷售市場為美國(44.72%)、中國(17.38%) 及 台灣(15.72%)[5]。 全球龍頭地位:東陽為全球最大的汽車售後維修 (AM) 碰撞更換塑膠件及鈑金件供應商,全球 AM 塑膠件市佔率約為 70%、鈑金件約為 38%[2][6]。同時也是台灣最大原廠組裝 (OEM) 塑膠件供應商[7],整體營收居國內汽車零組件業第一名[2]。 二、 財務績效與營運表現 114 年度(2025 年)營運結果: 合併營業收入:為 25,094,263 仟元(較 113 年度減少 1.96%)[8][9]。 合併營業利益:為 4,602,192 仟元(年減 4.39%)[8][9]。 歸屬於母公司淨利:為 3,803,810 仟元(年減 13.09%),每股盈餘 (EPS) 為 6.43 元(113 年度為 7.40 元)[8][10]。 獲利變動主因:受到美國關稅影響以及新台幣升值產生淨外幣兌換損失 290,444 仟元(113 年度為兌換利益 363,181 仟元)之衝擊[8]。 股利分配:114 年度盈餘分配,董事會決議每股配發現金股利 5 元[13][14]。 115 年上半年(2026 年截至 6 月 30 日)營運概況: 合併營業收入為 11,293,727 仟元[15][16]。 歸屬於母公司淨利為 1,763,188 仟元,基本每股盈餘 (EPS) 為 2.98 元[15][17]。 三、 技術研發與新能源車趨勢 研發主軸與組織:技術研發中心以「輕量、集成、加飾、價值、環保、智能」六大主軸推動研發[10][18]。針對電動車與智慧駕駛發展,新設前瞻部件組與智能電裝組[10]。 輕量化技術:積極開發塑料尾門、塑料引擎蓋及葉子板等「以塑代鋼」零件,減重效果達 10%~40%,有效提升車輛燃油與續航效率[2][18]。 光電加飾與智能駕艙:推動「光飾代+」計畫,開發立體光影光學前欄、發光保險桿,並結合 3D 透光薄膜與觸控飾板發展智能駕艙技術[18]。 認證優勢:塑膠與鈑金件在北美獲得業界最多的 CAPA 認證,並通過德國 TÜV Rheinland 品質認證;且率先導入水性底塗技術,為全球首家獲得 CAPA 水性底塗認證的製造商[10][21]。 四、 永續發展(ESG)與綠色營運 環境保護 (E):導入低污染水性塗料設備以大幅降低揮發性有機物 (VOC) 排放[22][23];廠區建置太陽能發電,114 年產生綠電約 260 萬度[23][24]。 減碳目標:以 113 年為基準年,設定 2035 年溫室氣體排放量減少 34% 的中期目標,並以 2050 年達成淨零碳排 為長期目標[25]。 公司治理與社會 (S & G):董事會由 7 席董事組成(含 3 席獨立董事,占比 43%)[26][27];成立「東陽吳篙文教基金會」推廣交通安全教育[28];連續多年獲選台南市勞資關係和諧優良事業單位[29][30]。 五、 外部風險與未來發展策略 外部風險與因應:主要風險包括美高關稅政策、匯率波動及材料成本變化[8]。針對 115 年 3 月美國通用汽車 (GM) 對包含東陽在內之零組件廠商提起的 337 條款調查案,公司已委請律師處理,目前對財務業務無重大影響[32][33]。 未來發展策略: 組車事業 (OEM):提升研發與工法技術,積極晉級國際 Tier 1 供應商,拓展歐美與新能源車客戶[21]。 維修事業 (AM):專注美歐產險公司認證市場(受惠如美國 State Farm 擴大採用 AM 認證件),持續增加認證項目與產品線,滿足客戶「一次購足 (one-stop shopping)」的需求[2]。 -- Hosting provided by SoundOn

More episodes of 財報不求人

More episodes

PodSearch is a free, independent podcast search engine. Read about PodSearch, the privacy policy or contact us.